Il piano di mobilità e fattibilità ha individuato le criticità rispetto all’obiettivo di creare una continuità fisica dei già presenti tracciati ciclabili di Rovereto. L’obiettivo è stato quello di inculcare nella cittadinanza l’obiettivo e la necessità di avere una rete continua per questo a livello di piano di comunicazione si è elaborato un ragionamento strutturato su linee con colori e numerazioni e caratterizzazione identitaria. Le linee individuate sono 4 e costituiscono una vera e propria maglia delle ciclabili principali dalla quale partono le ciclabili di quartiere. La pista longa, la pista del parco del leno, la pista del lavoro e la pista della roggia saranno in futuro dei cardini di sviluppo a prescindere delle alternanze politiche dell’amministrazione locale.